Productdetails:
|
Materiaal: | Staal | Toepassing: | van de het spoorrol van landingsgesteldelen de dragerrol |
---|---|---|---|
Machinemodel: | KOMATSU PC200 | Prestaties: | de dragerrol van de spoorrol |
OEM: | Ja | Kleur: | geel, Bruin, Zwart en anderen |
Aangepaste van de de Rolbodem van Graafwerktuigfriction welding track de Rolreparatie voor KOMATSU PC200
Product Basisinformatie
Orde (Moq): | 1 PCs |
Betaling: | T/T, L/C, D/P, Western Union |
Productoorsprong: | China |
Kleur: | Zwarte Vereiste Geel of Klant |
Verschepende Haven: | XiaMen, China |
Levertijd: | 30 dagen |
Verpakking: | Houten Palletverpakking |
De Rol van het wrijvinglassen
De spoorrol heeft twee soorten lassenmethodes, is men traditioneel en andere wrijving-last.
Het wrijvinglassen is een het toetreden proces in vaste toestand, dat betrouwbare soldeerselverbindingen kon bereiken
en creeer hoogstaande, met hoge weerstand verbindingen met lage vervorming.
Verschillen tussen wrijving-Last en Traditionele Rollen
1.Friction-lassend is de spoorrol beter in de slijtage-weerstand en heeft een langer het werk leven.
2.Consumption van grondstof: de rolorganismen van traditionele spoorrol worden verbonden
door de lassenstaaf. maar wrijvingdegenen worden verbonden door de wrijving tussen de organismen van rollen.
Zo worden toegevoegd zal de wrijving-lassende rol meer grondstof om de rol ervoor te zorgen aan perfect is
de standaardgrootte na lassen.
3.Inner delen: Voor de traditionele rollen, wordt het lassen gedaan na twee processen om machinaal te bewerken,
zo is de grootte van de binnenstee gedeelten niet zo nauwkeurig als wrijving-lassende degenen. Voor de wrijving-lassende,
na het lassen, zijn er één het nauwkeurigere machinaal bewerken met concentrische plaatsbepaling om ervoor te zorgen
de overeenstemming van binnengrootte, dit betekent de binnenstee gedeelten nauwkeuriger zijn met een hogere norm.
Meer modellen contacteren ons tevreden vriendelijk
Pasvorm voor Merk | Model | ||||
KOMATS-U | PC20 | PC30 | PC35 | PC40 | PC45 |
Pc60-1-3-5-6-7 | PC75 | Pc100-3-5 | Pc120-3-5 | PC150 | |
Pc200-1-3-5-6-7-8 | Pc220-1-3-5-6 | PC240 | Pc300-1-3-5-6-7 | PC350 | |
Pc400-3-5-6 | PC450 | PC650 | PC750 | PC800 | |
CATEEEEEEERPILLA R | E55/E55B | E70/E70B | E110/E110B | E120/E120B | E180 |
E215 | E225DLC | E235 | E240 | E300B | |
E307 | E306 | E305 | E311/E312 | E320/E200B | |
E322 | E324 | E325 | E330 | E339 | |
E345 | E349 | E450 | |||
HITACH I | EX30 | EX40 | EX55 | Ex60-1-2-3-5 | EX70 |
Ex100-1-3 | Ex120-1-3-5 | EX150 | Ex200-1-2-3-5-8 | EX220 | |
EX230 | EX270 | Ex300-1-2-3-5-6 | Ex400-1-2-3-5 | EX600 | |
UH043 | UH052 | UH053 | UH07 | UH081 | |
UH082 | UH083 | ZAXIS 60 | ZAXIS 200-3-6 | ZAXIS 240 | |
ZAXIS 270 | ZAXIS 330 | ZAXIS 360 | ZAXIS 450 | ZAXIS 870 | |
ZAXIS 110 | ZAXIS 120 | ||||
BULLDOZER | D20 | D3 | D30 | D31 | D3L |
D3C | D37 | D3D | D4C | D40 | |
D4D | D4H | D41 | D45 | D50/D5/D5B | |
D53/D57/D58 | D60/D65 | D6D/D6 | D6C | D6H | |
D65=D85ESS-2 | D75 | D7G/D7R/D7H/D7 | D80/D85 | D85A-12 | |
D8K | D8N/R/L/T | D9N | D85EX-15 | D150 | |
D155 | D275 | D355 | |||
KATO | HD80 | HD140 | HD250 | HD400 (HD450) | HD550 |
HD700 (HD770) | HD820 (HD850) | HD880 | HD900 | HD1023 | |
HD1220 | HD1250 | HD1430 | HD2053 | ||
SUMITOM O | SH60 | SH70 | SH100 | SH120 | SH200 |
SH210 | SH220 | SH280 | SH300 | SH320 | |
SH350 | SH360 | SH400 | SH450 | SH460 | |
LS2800FJ | S340 | S430 | |||
KOBELC O | SK60 | SK70 | SK75 | Sk07-N2 | SK07/2/7 |
SK100 | Sk120-3-5-6 | SK125 | SK160 | Sk200-1-3-5-6-8 | |
SK210 | Sk220-3-6 | SK230 | SK250 | SK260 | |
Sk300-3-6 | SK320 | SK330 | SK400 | SK480 | |
DAEWOO | DH55 | DH60 | DH80 | DH130 | DH150 |
DH200 | DH220 | DH215 | DH220 | DH258 | |
DH280 | DH300 | DH360 | Dh370-9 | DH400 | |
DH420 | DH500 | UH07 | K907C | ||
HYUNDA I | R60 | R80 | R130-5-7 | R150 | R200 |
R200-5 | R210 | R210-7 | R215-7 | R220-5 | |
R225-7 | R260-5 | R265 | R290 | R300-5 | |
R305 | R320 | R385 | R420 | R450-3-5 | |
VOLV O | EC55B | EC140B | EC210 | EC240 | EC290B |
EC290B EERSTE | EC360 | EC460 | EC700 | ||
KUBOTA | KX35 | KX50 | KX85 | KX135 | KX155 |
KX161 | |||||
DOOSAN | DX60 | DX200 | DX300 | DX340 | |
LIEBHERR | R914 | R916 | R926 | R934 | R944 |
R954 | R964 | R974 | |||
YUCHAI | YC35 | YC60 | YC85 | YC135 | |
COMPUTER-AIDED SOFTWARE ENGINEERING | CX55 | CX75 | CX135 | CX240 | CX360 |
YM55 | YM75 | ||||
TAKEUCHI | TB150 | TB175 | |||
LIUGONG | LG150 | LG200 | LG220 | LG925 | LG936 |
SAN Y | SY65 | SY90 | SY130 | SY215 | SY335 |
SY365 | SY6385 | ||||
XG60 | XG80 | XG120 | XG200 | XG330 | |
XG370 | |||||
SE210LC | SE280LC | ||||
Mitsubish i | MS110/MS120 | MS180 | MS230 | MS280 |
Voordelen/Eigenschappen:
Het landingsgestel keurt door verhardend systeem en bespuitend dovend systeem goed terwijl het voldoen aan
het stringente ISO-Systeem.
Wij kunnen verzekeren het deel uitstekende slijtageweerstand zelfs in de strengste arbeidsvoorwaarden heeft.
Wij gebruiken vooruitgangs machinaal bewerkend centrum, horizontale en verticale CNC machinaal bewerkend om processen uit te voeren zoals het machinaal bewerken,
het boren van, het inpassen van en het malen om qulity en de precisie van elke component te verzekeren om de nauwkeurigheid van assemblageafmetingen te verzekeren.
Dit moet de levensduur van elke component maximaliseren en productiekost per uur minimaliseren.
Wij kunnen gebruik voor verschillende graafwerktuigdelen (meer dan deze) zijn
bedrijfinhoud | ||||
1. motoronderdelen | het cilinderblok, cilinderkop, voeringsuitrustingen, bedriegt staaf, motorlager, | |||
in/ex klep, klepzetel, pakkingsuitrusting, hoofd gaskit, trapas, | ||||
nokkenschacht, waterpomp, brandstofpomp, oliepomp, turbocompressor, | ||||
pijp, de assy, diverse uitlaat enz. van de oliekoeler | ||||
2. Verbindingsuitrustingen | boom/wapen/emmer de uitrusting van de cilinderverbinding, de uitrusting van de hydraulische pompverbinding, | |||
de verbindingsuitrusting van de schommelingsmotor, de verbindingsuitrusting van de reismotor, de verbindingsuitrusting van de controleklep, | ||||
de uitrusting van de regelaarverbinding, centreert gezamenlijke verbindingsuitrusting, de verbindingsuitrusting van de toestelpomp, | ||||
de uitrusting van de regelgeversverbinding, de uitrusting van de brekerverbinding, de uitrusting enz. van de bulldozerverbinding. | ||||
3. Hydraulische delen | hydraulische pomp, assy schommelingsmotor, assy reismotor, versnellingsbak, | |||
hoofdcontroleklep, voetklep, werkende od assy, proefpomp, | ||||
regelgever, centrumverbinding, afblaasklep, lager, hydraulische vervangstukken, toestel, enz. | ||||
4. Elektronische delen | startmotor, alternator, stapmotor, sensor, drukschakelaar, | |||
solenoïdeklep, eindesolenoïde, ontstekingsschakelaar, | ||||
controlemechanisme, monitor, a/c, verwarmermotor enz. | ||||
5. Landingsgesteldelen | dragerrol, spoorrol, leegloper, tand, | |||
assy regelaarcilinder, spoorschoen, spoorverbinding, | ||||
emmer, emmerbushi, emmertanden, tandenadapter, bout en noot enz. | ||||
6. Filter | oliefilter, brandstoffilter, hydraulische filter, luchtfilter, seperator enz. van het oliewater. | |||
7. Snel-slijtagedelen | radiator, hydraulische tank, intercooler radiator, evaporator, ventilatorblad, | |||
subwatertank, licht, katrol, brandstoftank GLB, olietank GLB, | ||||
het blad van de slotwisser, vetmontage, universele verbinding, enz. | ||||
8.Rubber delen | koppeling, motorkussen, riem | |||
9.Gear delen | reis, schommelingsmotor: zontoestel, schacht, assy drager, het huisvesten, hub, dekking |
Wij kunnen Ander Graafwerktuig Items verstrekken
Motorassemblage | Definitieve Aandrijving Assy | Hydraulische Pomp | Toestelpomp |
Schommelingsmotor | Reismotor | Ventilatormotor | Elektrodelen |
Schommelingsversnellingsbak | Reisversnellingsbak | Afblaasklep | Distributieklep |
Beschikbare Motoronderdelen | |||
Voeringsuitrusting | Zuiger | Zuigerveer | Motorlager |
Cilinderblok | Pakkingsuitrusting | Pakkingshoofd | Trapas |
Klep | Klepseat | Klepgids | Pijp |
Lager | Versnellermotor | Zender | Drukschakelaar |
Flameout Solenoïde | Monitor | Ventilator het Koelen | Oliefilter |
Radiator | Hoofdklep | Riem |
Ons de rolvoordeel van het graafwerktuigspoor (waarom van ons kies)
1.Our de spoorrol wordt ontworpen, speciaal gebouwd en voor hoge effecttoepassingen vervaardigd.
2.We gebruiks goed materiaal om kwaliteit en consistentie te verzekeren.
3.Each rolshell is zorgvuldig thermisch behandeld om het lange slijtageleven te verzekeren en weerstand te beklemtonen.
Ons thermische behandelingsprocédé verstrekt hardheid op hoge slijtagegebieden, en elastische kern om zich tegen schok te verzetten
en effectladingen.
4.Strict poogt de kwaliteitsbewaking efficiënte en stabiele producten te produceren, en de vraag van de klant te ontmoeten.
Betrouwbare en lange levenwaarborg.
Bedrijfprofiel
Hongkong H&F Eng Machinery Co. , Beperkt (Huilian-Machines) Gespecialiseerd in de de Hydraulische van de de Reparatieverbinding van de Brekerhamer Uitrustingen en Delen.
Verbindingsuitrusting, Diafragma en Hyd. Hamerdelen Geschikt voor Atlas Alpha- Copco, Bretec, BTI, CATEEEEEEEE, CP, Daemo DMB Alicon, D&A,
Doosan, EDT, Epiroc, Everdigm, Boete, Furukawa, Algemeen GB, Hammeroc u, Hyundai HDB, Indeco HP MES, JCB, Kent, KCB, Komac, KOMATSU JTHB, JKHB, Korota, Krupp, Kwanglim, Konan, Montabert, MSB, MTB, Noah, NPK, Okada, OKB, Omal, Poqutec, Powerking,
Promove, Stamper, Rb-Hamer, RBI, Rinoceros, Soosan, Stanley, Teisaku, T&H, Toku, Toku, Toyo, UBTECH, EC, enz.
De hydraulische Delen van de Hamerbreker: Percussiezuiger, Cilinder, Front Head, het Punt van Mohel van het Beitelhulpmiddel, Spanningsbouten en Noten,
Door bout, Zijstaaf, Zijbout, ringt de Slijtage Hoogste struik, Voor hoofdring, Accumulator, Diafragma Rubbermembraan,
Klep, het Gas van Stikstofn2 het Laden Meteruitrusting, RubberkussenSchokbreker, Rubberstop, enz.
Hydraulisch Graafwerktuig Parts: Hyd. Cilinder, Hydraulische Hoofdpomp, ProefPump, Schommelingsmotor, Reismotor, Hoofdcontroleklep MCV,
Dieselmotordelen en verwante delen, Geschikt voor KOMATSU, Hitachi, EC, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, Kato, Doosan,
JCB, Geval, Sany, Liugong, XCMG, Xugong, Zoomlion, enz.
Contactpersoon: Ms. KOKO XIAO
Tel.: +8613924109994
Fax: 86-20-82193863